Along the Erie Canal

Từ Albany đến Buffalo, và từ năm 1825 đến Thế kỷ 21, Kênh đào Erie đã làm nên lịch sử nước Mỹ. Tom Grasso, Chủ tịch Hiệp hội Kênh đào bang NY, đưa chúng ta đi tham quan Kênh đào, quá khứ và hiện tại, trong bộ phim này. Trước khi các tuyến đường sắt kéo dài khắp lục địa, đường thủy là cách tốt nhất để đi du lịch. Tại Fort Edward trên thượng Hudson và tại Whitehall, cực nam của hồ Champlain, Tom giải thích vai trò quan trọng của đường thủy trong việc phát triển lục địa Mỹ. Một bài học bản đồ nhanh làm rõ đồ họa về tầm quan trọng của thung lũng sông Mohawk, tuyến đường thủy duy nhất xuyên qua các dãy núi ven biển giữa Canada và Alabama. Nhìn ra "Mũi" của Mohawk, chúng ta có thể tự mình thấy tại sao Kênh đào Erie trở thành Cửa ngõ phía Tây, và vì thế New York trở thành Nhà nước Empire. Với Tom, chúng tôi ghé thăm Ft. Thợ săn bảo vệ khóa trên Erie gốc, sau đó là khóa Cohoes, georgon và Yankee Hill và cống Schoharie Creek trên Erie mở rộng. Khi Ted Curtis lái chiếc Sam ...

From Albany to Buffalo, and from 1825 into the 21st Century, the Erie Canal has made American history. Tom Grasso, President of the NY State Canal Society, takes us on a tour of the Canal, past and present, in this film. Before the railroads spanned the continent, waterways were the best way to travel. At Fort Edward on the upper Hudson, and at Whitehall, the southernmost end of Lake Champlain, Tom explains the crucial role of waterways in developing the American continent. A quick map lesson graphically clarifies the importance of the Mohawk river valley, the only water route through the coastal mountains between Canada and Alabama. Overlooking the "Noses" of the Mohawk, we can see for ourselves why the Erie Canal became the Gateway to the West, and so made New York the Empire State. With Tom, we visit the Ft. Hunter guard lock on the Original Erie, then the Cohoes, Macedon, and Yankee Hill locks and the Schoharie Creek aqueduct on the Enlarged Erie. As Ted Curtis pilots the Sam ...