Return of the Catalina

Năm 1942, Singapore rơi vào tay người Nhật và cùng với đó, tuyến đường hàng không quan trọng mang đến thông tin liên lạc tuyệt mật giữa Anh và Úc. Điều quan trọng nhất là tuyến đường hàng không này được thiết lập lại, và một nhóm các phi công dũng cảm từ Úc đã đề xuất để làm điều đó. Bằng cách bay các tàu bay PBY Catalina không vũ trang trong tối đa 32 giờ trên lãnh thổ đối phương. Những phi hành đoàn này cũng phải giảm bất kỳ trọng lượng dư thừa nào từ máy bay của họ để thực hiện hành trình vất vả, và điều này bao gồm cả súng của họ. Những chuyến bay bí mật hàng đầu này được gọi là Chuyến bay Mặt trời mọc đôi, bởi vì các phi hành đoàn sẽ nhìn thấy hai mặt trời mọc trên chuyến bay của họ. Vài người đàn ông dũng cảm này đã đạt được điều không thể và kết nối lại một đế chế bên bờ vực sụp đổ. Tuy nhiên, bất chấp tất cả những điều này, các phi hành đoàn không bao giờ được công nhận vì những nỗ lực dũng cảm của họ, và những anh hùng chiến tranh vô danh này đã bị lãng quên trong lịch sử. Nhưng ngày nay, một bảo tàng đầy tham vọng ở vùng hẻo lánh Úc hy vọng sẽ thay đổi tất cả những điều này. Bằng cách khôi phục và bay một bảy mươi tuổi ...

In 1942, Singapore fell to the Japanese and with it, the vital air route that delivered top secret communications between Britain and Australia. It was of paramount importance that this air route be re-established, and a group of brave aviators from Australia proposed to do just that. By flying unarmed PBY Catalina flying boats for up to 32 hours across enemy territory. These crews also had to shed any excess weight from their aircraft in order to make the strenuous journey, and this included their guns. These top secret flights were called The Double Sunrise Flights, because the crews would see two sunrises on their flight. These few brave men achieved the impossible and reconnected an empire on the brink of collapse. Yet despite all this, the crews were never recognized for their brave efforts, and these unsung war heroes have since been forgotten to history. But today one ambitious museum in Outback Australia hopes to change all of this. By restoring and flying a seventy year old ...